汽车空调系统是汽车中不可或缺的一个部分，作为影响汽车舒适度的主要总成之一，为汽车提供制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度控制等功能。而汽车空调中的冷凝器、蒸发器和连接管道需要使用大量的铝管，所以对铝管实现高精度、高效率和低成本地加工，这是对汽车厂商降低生产成本的很好的一个方向。　　本文将对市场上的切割机进行分析，指出了现有切割方案的不足，然后针对这些不足提出了新的方案，即采用气动方式无芯棒切割，实现快速、高效的运行。

目前这种切割方式在国内市场上还没有出现，属于研发项目。本文主要是对多刀无芯冲切式铝管切断机的整体结构进行了详细的介绍与设计，其中包括原料分检机构、推料送进铝管机构、伺服送料机构、

自动送料机构和吹屑倒角机构的结构设计。　　根据机械运动理论和机械结构设计，运用SolidWorks三维软件建立冲切式切断机的整机3D模型，分析其整体结构原理和各部分的运动原理，进一步检查切断机的结构设计情况。针对其结构的不合理之处进行进一步的改进，使其结构更加简单合理、运动更加平稳流畅，提高铝管端面的切口质量和生产效率的同时，降低工作噪声，提高安全系数。　　同时，本文将对影响多刀无芯冲切式铝管切断机的冲切质量的因素进行理论分析，在铝管的冲切过程中，影响铝管切口质量的因素有许多种，但是冲切方式、刀具的形状和冲切速度是影响最主要的因素。　　本文采用Deform有限元金属分析软件对铝管的冲切过程进行动态的模拟分析，分析铝管和冲刀的受力情况。同时，还做了单刀冲切方案和多刀冲切方案在铝管的切口断面质量和冲刀使用寿命上做了比较，从而验证本设计的冲切方案的优越性。